Эксплуатация газобаллонных автомобилей

Перевод автомобильного транспорта с бензина и дизельного топлива на газ дает значительные экономические преимущества, снижает затраты на эксплуатацию транспорта, улучшает состояние экологических условий, особенно в крупных городах и населенных пунктах. Однако необходимо учитывать и то, что переоборудование автомобилей для работы на газе сопряжено не только со значительными затратами на такое переоборудование, но и на то, что степень опасности эксплуатации автомобилей, работающих на газе, увеличивается.

Поэтому одной из первостепенных задач по эксплуатации ГБА является обучение, повышение квалификации и проведение инструктажей всему персоналу, связанному с техническим осмотром, техническим обслуживанием ГБА, их грамотной эксплуатацией, заправкой топливом и хранением. Правильная эксплуатация ГБА сводит к минимуму дополнительную опасность физических свойств газового топлива и позволяет получить максимальный экономический эффект от такого перевода автомобилей на газ.Основными нормативно-правовыми документами в России, по которым осуществляется переоборудование автомобилей в газобаллонные и их эксплуатация, являются:

• Технические условия ТУ-200-РСФСР-12-544-87 в редакции Минавтотранса РСФСР от 23.06.87г.
• Методические указания по эксплуатации газодизельных автомобилей на сжатом природном газе МУ-200-РСФСР-12-0163-87 в редакции Минавтотранса РСФСР от 1987.
• Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе в редакции Минавтотранса РСФСР от 1989г.
• Руководство по эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжатом природном газе, РД-200-РСФСР-12-0185-87.